在过去的二十几年里，HP（high-performance）一直在赛道上服务，了解到汽车环保的推动需要，凭借着过硬的技术经验，经过一系列的创新、研发、极限测试，最终取得了不错的成果。
不锈钢材质，可回收重复利用
头段采用优质的不锈钢制作而成，总共三层结构，采用了大面积包裹隔热层的方式，让它具有耐高温、耐腐蚀的特点，更加结实耐用，无惧发动机爆发出来的上千度热量，散热更快。
解除国六OPF/GPF封印，释放源源不断的动力
其三元催化器也是做了特殊的金属涂层，净化能力加倍，相比普通的头段，它能做到高流量or排放环保双提升，满足国五、国六的环保标准，并且不亮灯，不臭，轻松过年审。
只有二百钼数的三元催化，阻力小，排气更加顺畅自然，有效降低排气回压，避免低扭损失。
原车位安装，无损上车
基于不破坏原车的结构情况下，HP（high-performance）头段都是采用原车位定制，确保做到不切割不焊接，无损上车，且能跟各种中尾段排气完美连接，严丝合缝不漏气。
相比原厂头段
HP（high-performance）头段隔热层包裹，全方位隔绝热能冲击。
HP（high-performance）头段三元催化钼数低，孔径大阻力小，不易堵塞，（原厂-钼数，易堵塞)。
HP（high-performance）头段三元催化由不锈钢制作，不容易损坏，声浪激昂，（原厂陶瓷质，成本低）
HP（high-performance）头段更加轻量化，能给车辆减少负担，行驶更加轻盈。